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(新春走基层)大展宏“兔”生肖文物图片展:从传统文化和历史文物中寻“兔”******图为1月25日,甘肃省博物馆内,游客正在参观故宫博物院的泥制兔儿爷文物图。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游客正在参观故宫博物院的泥制兔儿爷文物图。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人正在拍摄兔形文物图片。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人正在拍摄兔形文物图片。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人走过兔形文物图片展区。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人走过兔形文物图片展区。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人正在拍摄兔形文物图片。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人正在拍摄兔形文物图片。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人拿着展览资料使用手机搜索关于展区内故宫博物院的“兔”元素资讯。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人拿着展览资料使用手机搜索关于展区内故宫博物院的“兔”元素资讯。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游客正在参观兔俑文物图。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游客正在参观兔俑文物图。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,小朋友正在参观壁画中的生肖“兔”。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,小朋友正在参观壁画中的生肖“兔”。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆文物图片展区,家长正在给孩子拍照留念。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆文物图片展区,家长正在给孩子拍照留念。 李亚龙 摄

  2023年春节期间,甘肃省博物馆推出大展宏“兔”——癸卯(兔年)新春生肖文物图片联展,该展由甘肃省博物馆及生肖文化传播联盟的50多家文博机构共同推出,甄选数百幅与兔相关的文物、标本、艺术品图片,讲述和探寻传统文化和历史文物中的“兔”元素。

  据了解,在中国传统文化中,兔子活泼可爱,性格温顺,深受民众的喜爱,是人类憨态可掬的“萌友”。从自然到文化,从天上到人间,中国人围绕着“兔”的世代创造、日积月累,形成了绚烂多姿的文化寓意,也已源源融入了中华民族的文化体系之中。李亚龙 摄

长三角最大铁路货车“医院”:妙用荧光为列车“体检”******

  (新春走基层)长三角最大铁路货车“医院”:妙用荧光为列车“体检”

  中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日,在位于杭州的乔司检修车间轮轴检修区,轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键,泛着黄绿光的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出,均匀洒落在轮轴表面。经过除锈清洗的火车轮轴锃亮如新,从北到南依次排列在四条股道上。

  吴洁良所在的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段是长三角地区最大的铁路货车“医院”,负责定期检修铁路货车。其中,对火车车轴进行电磁探伤作业是工作的重要一环。

吴洁良在轮辋上涂打作业标记。 汪晟 摄吴洁良在轮辋上涂打作业标记。 汪晟 摄

  如果说车轮好比火车的两条腿,那么轮轴探伤工就是给火车双腿看病的“医生”,而“荧光”就是他们探病问诊的重要工具。

  “为货车轮轴做检查的荧光磁粉探伤机好比是医院里的‘X光机’,在对轮轴喷淋荧光磁悬液,通电磁化后,可以判断轮轴表面状态。”工长茹凯明说,“倘若轮轴产生裂纹、缺陷,在紫外灯的探照下会形成目视可见的磁痕,我们的职责就是及时找出这些‘伤口’,排除隐患,杜绝车轮‘带病’上路。”

  随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下,探伤间内瞬间变成了暗室,目之所及荧光闪烁,紫光灯下的黄绿色车轴清晰可见。吴洁良戴上紫外线护目镜,俯身弯腰凑近车轴端部,左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记,右手同步按下车轴转动按钮,静静地观察车轴上的磁化状态。

吴洁良将清洗除锈后的轮轴徒手推进轮轴探伤间。 汪晟 摄吴洁良将清洗除锈后的轮轴徒手推进轮轴探伤间。 汪晟 摄

  “牢记磁痕细对比,勤换视角看仔细,苦练手感摸凹凸,打磨修复防误判……”为提高发现故障的水平,班组总结提炼了磁粉探伤的作业口诀,几道步骤自始至终贯穿在吴洁良的作业过程中。

  “车轴作为承载列车的关键部件,在运行过程中承受着多重复杂应力的作用,哪怕是0.1毫米的裂纹也容易酿成断轴事故,因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹。”吴洁良说,“而且车轴磁痕通常细如发丝,往往隐藏在最让人忽视的地方,需要手、脑、眼全面调动起来。”

  随着今年春运接近尾声,各行各业加快了返岗复工的脚步,全力冲刺新春“开门红”。为保障物流通道的畅通,铁路部门开足马力,加快列车周转效率,强化货车检修力度。近段时间以来,吴洁良在“小黑屋”里常常一待就是3个小时,弯腰下蹲检查上百次,给体力和眼力带来双重考验。

  在吴洁良和班组的共同努力下,自农历正月初七以来,杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴,实现轮轴“零故障”交验,确保往来货物平安抵达千家万户。

  近年来,随着铁路技术装备、铸造工艺的不断提升,故障率也在逐步降低。“故障虽然少了,但始终不能疏忽大意,把好每条轮轴的质量关,是责任更是良心。”吴洁良说。(完)

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